Основные причины превышения температуры корпуса вентилятора нормального значения следующие:
1. Потеря фазы двигателя или неправильная проводка;
2. Чрезмерное сопротивление системы или неправильный выбор вентилятора, приводящие к перегрузке двигателя, вызванной чрезмерным коэффициентом сопротивления трубопровода или неоткрытыми клапанами;
3. Низкое давление источника питания;
4. Повреждены подшипники двигателя, недостаточный зазор или несоответствие требованиям. Чрезмерная температура корпуса вентилятора является серьезной проблемой, особенно для критически важного механического оборудования, такого как осевые вентиляторы и крышные вентиляторы. Даже незначительные отклонения могут повлиять на нормальную работу всего устройства, и к ним следует относиться серьезно.
В серии вентиляторов DWT-Ⅰ (модели 12#-24#) используется передовое программное обеспечение САПР и проводится многоцелевая оптимизация. За счет изменения скорости, угла и профиля лопастей диапазон параметров производительности расширяется для удовлетворения потребностей различных условий эксплуатации, обеспечивая согласование системы вентиляторов-для энергосбережения и снижения шума. Благодаря стабильной работе, длительному сроку службы, низкому моменту инерции и высокой динамической устойчивости этот вентилятор отличается плавностью работы и соответствует текущим стандартам производительности компании или превосходит их, обеспечивая ей лидирующие позиции в отрасли. Он имеет широкий спектр применения; Вентилятор может быть изготовлен во взрывозащищенном исполнении для обеспечения принудительной вентиляции в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных газовых средах. Пройдя многочисленные испытания провинциальных и муниципальных бюро технического надзора, пользователи могут с уверенностью использовать его.
